今天，广州物流公司跟大家介绍一下物流管理模式的发展趋势是怎样的。

1.财务式治理。订单汇老是电脑的工作而非人的工作，由于电脑不乱性更强。局部有优化，但是不成系统，不规范，每次大促都跟打仗一样。 物流的治理不再只关注订单推送到仓库开始，而是从顾客下单开始，全程掐表，前后端相互协调，以达到整体最优，顾客满足度最高。 隔日达、越日达、当日达、一日三送都是从顾客收到货开始反过来推算出产、出库等时间。 

2.数字式治理。 

不论是1仍是2，大部门治理都是基于经验展开的，跟着高素质人才的加盟，数字化治理带来了物流治理的又一次晋升。 这个阶段基本属于土八路，收得进，发得出，守得住。 

3.精益式治理。跳出物流看物流，你会发现不一样的物流，不同行业的发展，不同阶段的选择都是下一个发展趋势倒影或者突破点。 有人觉得库房就是车间，所以用系统+工厂的精益治理带来了物流治理的晋升，有方法论，成系统，每个环节成体系的优化。一品一位，一品多位，多品多位，面单是前置仍是后置，订单汇总逻辑的变化都在这一时期被拿出来研究。好比包装盒的规格，到底多少个盒子合适既不增加员工工作量又最大晋升箱子的满载率，这实在是个数字题目，而非经验能解决的。 

4.体验式治理。干了这么久的工作，突然发现我们需要方法论甚至哲学的指导，否则就是瞎忙。 物流最后仍是一个生意，在这个羊毛出在猪身上，狗来买单的年代，从更高的维度去看待物流，治理物流向每个物流经理提出了挑战，1-4仍是层次的竞争，5是维度的竞争。 

一切都以数字来说话。 

5.实务式治理。 

就像顺丰王卫一直在问高管，未来快递不收费了，我们该怎么办？自动化的大规模杀入，物流经理将何去何从。 

前三个层次都是基于物流看物流，管物流，体验是从顾客角度来看物流，管物流。

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